O maior trem de passageiros do mundo circulou na Suíça e bateu o recorde com 4.550 assentos. Saiba tudo sobre a novidade para viajar de trem pela Europa!
O maior trem de passageiros do mundo começou a circular na Suíça no último fim de semana de outubro. Com 100 vagões, o trem chegou aos quase 2 km de extensão, contou com 4.550 assentos e fez uma viagem no cantão (estado) suíço de Grisões de 25 quilômetros. Saiba mais sobre a viagem de trem na Suíça e o recorde mundial que foi alcançado.
Viajar de trem pela Suíça
O maior trem de passageiros do mundo foi colocado em movimento na Suíça no final de semana, de acordo com o portal de notícias EuroNews Travel. Com 1.910 metros de comprimento, ele percorreu uma viagem de 25 quilômetros no cantão de Grisões e quebrou um novo recorde mundial. A empresa ferroviária suíça Rhaetian Railway quebrou o recorde de maior trem de passageiros do mundo no sábado.
A viagem fez parte das comemorações do 175º aniversário das ferrovias no país europeu. O trem gigantesco consistia em 4.550 assentos distribuídos por 100 vagões. A jornada única do recorde mundial foi organizada pela Rhaetian Railway e durou cerca de uma hora. Os entusiastas dos trilhos percorreram o vale para ver o trem percorrer cerca de 25 km pelos Alpes Suíços.
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Maior trem de passageiros do mundo: onde ocorreu a viagem?
O trem de passageiros de 1.910 metros de comprimento percorreu a rota Albula/Bernina, Patrimônio Mundial da UNESCO, de Preda a Alvaneu e sobre o viaduto Landwasser nos Alpes Suíços. Esta é considerada uma das rotas de trem mais espetaculares do mundo, graças às incríveis vistas dos alpes. A estrada de ferro permite que o trem passe por muitas pitorescas cidades montanhosas e abrange dezenas de viadutos e pontes.
A tentativa de recorde mundial foi organizada para comemorar o 175º aniversário dos trilhos suíços, mas também para mostrar ao mundo a beleza das viagens de trem na Suíça, de acordo com o Dr. Renato Fasciati, CEO da Rhaetian Railway.
“Tivemos alguns problemas durante a pandemia, então perdemos 30% do nosso faturamento para os passageiros de trem e tentamos encontrar um bom evento para aumentar a conscientização sobre nosso belo Patrimônio Mundial da UNESCO. E assim esta tentativa de recorde mundial é uma razão maravilhosa e um instrumento maravilhoso para mostrarmos ao mundo esta bela ferrovia”.
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Desafios técnicos da viagem
A construção da jornada trouxe inúmeros desafios técnicos. Fasciati diz que controlar os vagões é fundamental para um veículo tão longo: “Quando você junta 25 trens, o sinal deve ser suficiente para que o último trem realmente receba as informações do primeiro trem e o trem não seja construído para essa operação e assim tivemos que encontrar uma solução muito pragmática que fosse segura, mas que nos ajudasse realmente a fazer este maravilhoso trem”.
E com quase 2km de extensão, a comunicação no trem era crucial, mas difícil. Um telefone de campo com quase 2 km de extensão foi instalado e 7 maquinistas e 21 técnicos trabalharam no trem para garantir que tudo corresse da melhor maneira possível. O trem agora será desmontado e seus vagões serão separadas e eles serão usadas para o tráfego regular de trens na Suíça.
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Novo recorde: maior trem de passageiros do mundo
O recorde anterior ocorreu na Bélgica pela National Belgian Railway Company em 1991. O trem media 1.732,9 metros e consistia em 70 vagões. Ele viajou 62,5 km de Ghent a Ostend em uma viagem única organizada para ajudar uma instituição belga de pesquisa do câncer.
O recorde para o trem mais longo de qualquer tipo foi estabelecido em 2001 por um trem de carga australiano chamado Mt Goldworthy. Era de propriedade da mineradora BHP e tinha uma extensão enorme de 7,24 km. A tonelagem total do trem no dia em que o recorde foi estabelecido era de impressionantes 90.475 toneladas.
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Viajar de trem na Europa
Apesar de o Brasil ser um país continental, as viagens de trem não são uma realidade. Contudo, na Europa a realidade é outra e a rede ferroviária dos países europeus é ampla e acessível. Inclusive em muitas situações viajar de trem na Europa é mais barato e confortável. Entretanto, na condição de brasileiros e de não termos muita prática em viajar de trem, é comum que aconteçam alguns erros.
Por exemplo, viajar de trem na Europa exige que você compre passagens de forma planejada. Além de economizar, é uma garantia de que você vai encontrar bilhetes disponíveis para a data da sua viagem. Outro erro é não compreender que as operadoras de trem (tanto estatais quanto privadas) são extremamente rígidas quanto aos horários de partidas e chegadas, ou seja, atrasou ficou.
Não deixe de ler: conheça os erros mais comuns de brasileiros na primeira viagem de trem pela Europa.
Outras dicas fundamentais em sua viagem de trem pela Europa
Chegue sempre com tempo de sobra nas estações de trem na Europa, pois elas são grandes, principalmente nas principais cidades. Tenha sempre atenção ao embarque rápido, pois com os horários rígidos, quando o trem é anunciado na estação de embarque (ou de desembarque) é melhor ter pressa e não dar bobeira. Além disso, diferente dos aeroportos, os passageiros não são chamados pelo nome em uma viagem de trem.
Outra dica fundamental é ter atenção e cuidado com suas malas, pois ter agilidade em embarcar e desembarcar exige que você não esteja carregando o mundo quando estiver de férias. Também é importante guardar sempre a passagem até o fim da sua viagem, pois os trens na Europa costumam ser fiscalizados e a multa para quem não apresenta o bilhete pode chegar a 100 vezes o valor da passagem.
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Por fim, aproveite a flexibilidade e conforto da viagem de trem na Europa para levar lanches e bebidas e curtir a vista. Tenha sempre atenção para o nome da estação de desembarque, pois em países do leste europeu entender a pronúncia nem sempre é fácil. E, caso você pretenda economizar, aproveite para viajar de trem durante a noite e você não precisa gastar com hospedagem.
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