Novas viagens de trem na Europa em 2023 estão previstas e você precisa conhecer a lista que foi dividida por país. Confira!
As viagens de trem na Europa estão passando por um renascimento. Há um reinvestimento em diversos países da União Europeia que estão preocupados em construir ferrovias que oferecem conexões melhores e mais rápidas. De trens noturnos econômicos a trilhos cross-country, veja quais são as rotas ferroviárias europeias mais recentes e as melhores novas viagens de trem na Europa em 2023.
Viajar de Trem na Europa
Viajar de trem na Europa é uma das maneiras mais convenientes e confortáveis de explorar o continente. Muitos países da Europa têm redes ferroviárias bem desenvolvidas que conectam as principais cidades e destinos turísticos. Algumas das rotas de trem mais populares incluem o Eurostar entre Londres e Paris, o Thalys entre Paris, Bruxelas, Amsterdã e Colônia, e o TGV entre Paris e outras grandes cidades da França.
Ao viajar de trem na Europa, geralmente é recomendável reservar as passagens com antecedência, pois os preços podem ser mais caros quando comprados no dia da viagem. Muitas empresas ferroviárias oferecem descontos para reservas antecipadas e para viajantes com menos de 26 anos de idade.
Também vale a pena comprar um passe de trem, que permite viagens ilimitadas em uma rede ferroviária específica ou em uma determinada região por um determinado período de tempo. Veja a lista com as melhores viagens de trem na Europa em 2023 segundo o portal Euronews.travel:
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Melhores viagens de trem na Europa em 2023: Áustria
Viena para Paris com a Nightjet: a empresa ferroviária nacional austríaca ÖBB tem sido pioneira no renascimento do trem noturno da Europa com o NightJet desde 2016. No final de 2021, lançou uma nova rota entre Viena e Paris via Salzburgo e Munique. A viagem dura 14 horas e opera três vezes por semana nos dois sentidos, com preços que variam de € 30 euros para um assento a € 120 euros ou mais para um compartimento privado.
No verão de 2023, a Nightjet lançará trens de nova geração que rivalizam com os voos de primeira classe em conforto. Espere estações de carregamento sem fio, wi-fi gratuito, armazenamento de equipamentos para esportes de neve e bicicletas e compartimentos privados com seus próprios chuveiros e banheiros.
Viena para Gênova e La Spezia com Nightjet: o novo horário de 2023 da Nightjet viu seu serviço Viena/Munique para Milão estendido para Gênova e La Spezia na Itália. A partir daqui, os passageiros podem pegar trens para Mônaco, Nice e Cinque Terre.
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Bélgica
Bruxelas a Berlim com European Sleeper (maio de 2023): a European Sleeper, uma cooperativa social belga-holandesa, há muito provocada, lançará sua primeira rota – de Bruxelas a Berlim via Amsterdã – em 25 de maio de 2023. Com apenas uma mudança, os passageiros poderão seguir para Paris, Londres, Praga e Varsóvia. A partir de 2024, o plano é estender o serviço para Dresden e Praga.
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República Tcheca
Praga a Zurique com ČD: em dezembro de 2022, a operadora ferroviária nacional da República Tcheca, České dráhy (ČD), lançou um novo serviço de leito ligando Praga a Zurique, com paradas em Frankfurt e Basel ao longo do caminho. A viagem noturna , um renascimento de um serviço que fechou em 2017, levará pouco menos de 14 horas.
Os viajantes terão várias opções de tarifas diferentes, desde vagões de seis camas até compartimentos de luxo com banheiros e chuveiros privativos. As passagens para uma vaga em um vagão de seis camas começam em € 49,90 euros.
Viagens de trem na Europa em 2023: França
Paris para Berlim com TGV (2024): a França e a Alemanha anunciaram uma nova rota de trem TGV entre Paris e Berlim, que deve começar a operar em 2024. Atualmente, uma viagem entre as duas capitais exige que os passageiros façam baldeação em uma estação separada, como Colônia ou Frankfurt. A nova ligação de alta velocidade permitiria aos passageiros fazer a viagem em cerca de sete horas.
Paris para Madrid com a Trenitalia (final de 2024): em dezembro de 2022, o FS Italiane Group – proprietário da ferrovia estatal italiana Trenitalia – anunciou planos para uma nova conexão de trem Frecciarossa de alta velocidade entre Paris e Madri. O novo trem ligará Paris e Barcelona, onde já circula o serviço de alta velocidade existente para a capital espanhola. Prevê-se que seja lançado no final de 2024, com indícios de que outros serviços possam conectar Madri à Itália via França.
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Alemanha
Berlim para Estocolmo com Snälltåget: a companhia ferroviária sueca Snälltåget redirecionou seu serviço ferroviário de Berlim para Malmö através de Hamburgo e Dinamarca, estendendo-o até Estocolmo. A viagem completa leva pouco menos de 17 horas com preços para o serviço direto a partir de € 50 euros.
Munique para Gênova e La Spezia com Nightjet: o novo horário de 2023 da Nightjet viu seu serviço Viena/Munique para Milão estendido para Gênova e La Spezia na Itália. A partir daqui, é possível viajar para Mônaco, Nice e Cinque Terre.
Stuttgart para Zagreb e Rijeka com Nightjet e EuroNight: em seu novo horário de 2023, a NightJet estendeu seu serviço de trem noturno de Munique a Veneza, Ljubljana e Zagreb para começar em Stuttgart, na Alemanha. Sazonalmente, a rota também seguirá para a cidade costeira croata de Rijeka, com um tempo total de viagem de cerca de 15 horas.
O Nightjet para Veneza viaja via Munique, Salzburgo e Treviso, enquanto o serviço para as capitais croata e eslovena é operado pela Croatian Railways HŽ e pela Slovenian Railways SŽ sob a EuroNight da ÖBB.
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Itália
Gênova para Nápoles com NTV Italo: no final de 2021, a empresa ferroviária italiana de alta velocidade NTV Italo lançou um serviço de Gênova ligando a cidade portuária anteriormente mal conectada no noroeste da Itália ao sul do país. A viagem de Gênova a Nápoles leva pouco menos de sete horas e custa cerca de € 80 euros ida e volta.
Milão para Paris com Frecciarossa: também no final de 2021, a Frecciarossa – o braço de alta velocidade da operadora ferroviária nacional italiana Trenitalia – lançou um novo trem chique entre Milão e Paris. Mais rápido e luxuoso do que os serviços anteriores nesta rota, o trem leva pouco menos de sete horas. Os bilhetes custam apenas € 29 euros – embora esbanje em uma tarifa ‘executiva’ para viajar em uma poltrona confortável.
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Viagens de trem na Europa em 2023: Portugal
Lisboa para o Porto e Vigo com a rede ferroviária ibérica de alta velocidade (início da construção em 2024): Portugal aprovou planos para uma linha ferroviária de alta velocidade entre Lisboa, Porto e Vigo. Fará parte da rede ferroviária ibérica de alta velocidade mais vasta que une o país e o liga a Espanha.
Atualmente são pouco mais de três horas de viagem de trem entre o Porto e Lisboa. A nova ligação ferroviária reduzirá o tempo de viagem para apenas 1 hora e 15 minutos. Em última análise, a nova linha de trem em Portugal vai ligar as duas cidades portuguesas até a cidade de Vigo, na Espanha.
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Países Baixos
Amsterdã para a Áustria com o Ski Express da TUI (dezembro de 2022): os amantes dos esportes de neve estão se preparando para o lançamento de um novo trem noturno entre Amsterdã e alguns dos maiores resorts de esqui da Áustria. O ‘Ski Express’ da TUI partirá de Amsterdã todas as sextas-feiras à noite entre 23 de dezembro e 31 de março. Depois de deixar a capital holandesa às 17h30, o serviço fará uma parada em Utrecht e seguirá diretamente para a Áustria.
Amsterdã para Zurique com Nightjet: a NightJet, pioneira em trens noturnos liderados pela Áustria, lançou uma rota entre Amsterdã e Zurique no final de 2021. Ela sai às 20h30 e chega às 8h05. As opções de dormir variam a partir de € 60 euros e camarotes partir de € 120 euros.
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Espanha
Madri para Alicante e Valência com Ouigo: em novembro de 2022, a Ouigo, de propriedade da SNCF, lançou uma nova rota de alta velocidade entre Madri e Valência. Em breve também chegará em Alicante. Os bilhetes terão um preço inicial de € 9 euros só de ida com uma mala, mas passarão a custar cerca de € 30 após o período de lançamento. Em 2023, Ouigo planeja estender seu serviço para chegar a Córdoba, Sevilha, Málaga e Costa del Sol.
Barcelona para Madri com Iryo: viajar entre a capital da Espanha e sua principal cidade turística ficou mais rápido e barato em novembro de 2022 com este novo serviço ferroviário de alta velocidade da Iryo. A Iryo – um consórcio entre a companhia aérea espanhola Air Nostrum e a empresa ferroviária italiana Trenitalia – opera 16 trens de ida e volta diariamente entre Barcelona e Madri, levando apenas 2,5 horas em cada sentido e custando somente € 18 euros.
Madri para Marselha via Barcelona com Renfe (meados de 2023): a rede ferroviária estatal da Espanha deve lançar novos serviços AVE de alta velocidade para a França em 2023. Espera-se que os trens funcionem inicialmente em dias alternados, mas posteriormente serão aumentados para duas vezes por dia.
Barcelona para Lyon via Montpellier e Nimes com Renfe (meados de 2023): o plano da Renfe de estender seus serviços ferroviários para a França inclui outra nova rota a ser lançada ainda este ano entre Barcelona e Lyon. Outras rotas para Paris são esperadas até o final do ano.
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Viagens de trem na Europa em 2023: Eslovênia
Ljubljana para Budapeste com Ferrovias Húngaras: lançado em dezembro de 2021, o trem da Hungarian Railways de Ljubljana, na Eslovênia, para Budapeste, na Hungria, passa por Graz, na Áustria, para um passeio panorâmico. A viagem leva 7,5 horas e os trens partem às 5h05 e 9h35, com preços a partir de € 16 euros cada trecho.
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Suécia
Estocolmo para Hamburgo com SJ EuroNight: lançado em setembro de 2022, o trem noturno de Estocolmo Central para Hamburgo-Altona é alimentado por energia renovável. Ele sai diariamente às 17h30 e chega às 6h30, passando por Copenhagen no caminho. A opção mais econômica é um assento num vagão (a partir de € 25 euros). Uma cama num compartimento partilhado começa nos € 45 euros, enquanto um compartimento privado para duas pessoas com lavatório começa nos € 165 euros.
Compartimentos privados para uma a três pessoas vêm com seu próprio chuveiro, banheiro e café da manhã a partir de € 205 euros. Existem vagões de trem que aceitam animais de estimação e também estão disponíveis. Combinado com os serviços Eurostar e Deutsche Bahn existentes, o serviço também pode ser usado para viajar de Londres a Estocolmo em menos de 24 horas.
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Suíça
Zurique para Roma com Nightjet (dezembro de 2022): em uma coletiva de imprensa de 2020, a Nightjet anunciou que iria lançar um novo trem noturno entre Zurique e Roma no inverno de 2022. Atualmente, as únicas rotas de Roma da operadora incluem Viena, Salzburgo, Villach e Munique.
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Reino Unido
Uma nova linha de trem de Londres para Bordeaux (França) com Eurostar (previsto para 2027): os executivos do Eurotunnel sugeriram planos para uma rota de Londres a Bordeaux, que pretendem lançar nos próximos cinco anos. Eles esperam que a nova infraestrutura encoraje os usuários de jatos particulares a visitar a Côte d’Azur de forma mais sustentável.
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Viagens de trem na Europa em 2023
É importante ressaltar que os países contam com diferentes operadoras, às vezes com trens diferenciados e preços distintos, por isso é melhor verificar as opções disponíveis na data da sua viagem para Europa. Alguns países também têm outras opções de tipos de trem, como trens de alta velocidade, trens regionais e trens noturnos. No geral, viajar de trem na Europa pode ser uma maneira confortável, eficiente e econômica de explorar o continente, além de ser um charme.
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